A)negara yang perlu menyatakan AMS adalah: Amerika Serikat, Kanada, Meksiko (di mana UB)Amerika Serikat tidak perlu menyatakan peraturan ISF harus diberikan kepada Bea Cukai AS 48 jam sebelum berlayar, atau denda USD5000, biaya AMS sebesar 25 dolar / tiket, dimodifikasi 40 dolar / tiket).
Negara yang diwajibkan untuk mendeklarasikan ENS adalah: Semua anggota UE, ENS berharga $25-35/tiket.
B) negara-negara di mana kemasan kayu memerlukan fumigasi adalah: Australia, Amerika Serikat, Kanada, Korea, Jepang, Indonesia, Malaysia, Filipina, Israel, Brasil, Chili, Panama.
C) negara: Kamboja, Kanada, UEA, Doha, Bahrain, Arab Saudi, Mesir, Bangladesh, Sri Lanka.
D) Indonesia menetapkan bahwa penerima akhir harus memiliki hak untuk mengimpor dan mengekspor, jika tidak, impor tidak dapat diselesaikan.Jadi butuh waktu sekitar satu bulan untuk memodifikasi bill of lading.
E) Arab Saudi menetapkan bahwa semua barang yang diimpor ke Arab Saudi harus dikirim dalam palet dan dikemas dengan asal dan tanda pengiriman yang dicetak.
Dan sejak 25 Februari 2009, semua barang masuk yang tidak dikirim dengan melanggar peraturan akan didenda SAR1.000 (US$267)/20' dan SAR1.500 (US$400)/40′.Yang oleh oleh mereka sendiri.
F) Brasil menyatakan bahwa:
- hanya menerima set lengkap tiga bill of lading asli yang tidak dapat dimodifikasi, harus menunjukkan jumlah pengiriman (hanya USD atau euro), dan tidak menerima bill of lading “TO ORDER”, yang menunjukkan informasi kontak penerima barang ( telepon, alamat);
- wajib mencantumkan nomor CNPJ penerima barang pada bill of lading (penerima harus perusahaan terdaftar), dan penerima barang harus perusahaan yang terdaftar di pabean tujuan;
- tidak dapat dibayar, tidak dapat mengumpulkan lebih banyak uang di pelabuhan tujuan, kemasan kayu untuk diasap, sehingga kutipan kotak perlu lebih diperhatikan.
G) Peraturan Meksiko:
- untuk menyatakan bill of lading AMS, menampilkan kode produk dan memberikan informasi AMS dan faktur daftar kemasan;
- Notify menampilkan notifikasi pihak ketiga, umumnya forwarder atau agen CONSIGNEE;
- PENGIRIMAN menunjukkan pengirim yang sebenarnya dan PENGIRIMAN menunjukkan penerima yang sebenarnya;
- nama produk tidak dapat menampilkan nama total, untuk menampilkan nama produk rinci;
- Jumlah suku cadang: Tampilan detail suku cadang yang diperlukan.Contoh: 1 PALLET berisi 50 box barang, tidak hanya 1 PLT, harus menampilkan 1 pallet berisi 50 karton;
- bill of lading untuk menunjukkan asal barang, bill of lading setelah bill of lading menghasilkan denda minimal USD200.
H) Chili Catatan: Chili tidak menerima bill of lading debit, kemasan kayu harus diasapi.
I) Panama Catatan: tagihan debit tidak diterima, kemasan kayu harus diasapi, daftar kemasan dan faktur disediakan;1. Barang ke PANAMA melalui COLON FREEZONE (Cologne Free Trade Zone) harus ditumpuk dan pengoperasian forklift, berat satu potong tidak boleh melebihi 2000KGS;
J) KOLOMBIA Catatan: Jumlah pengiriman harus ditunjukkan (hanya USD atau euro) pada bill of lading).
K) India: Peringatan: terlepas dari FOB atau CIF, apakah bill of lading adalah "TOORDER OF SHIPPER" (bill of lading yang diinstruksikan), dengan nama pelanggan India ditampilkan di BILL OFENTRY (Daftar Deklarasi Impor) dan IGM ( Daftar Barang Impor), Anda telah kehilangan hak atas barang, terlepas dari bill of lading, sehingga Anda harus membayar uang muka 100% sebaik mungkin.
L) Rusia:
- tamu harus membayar tepat waktu, atau Anda adalah kerja sama jangka panjang, jika tidak, disarankan untuk menghasilkan uang terlebih dahulu!Atau untuk mendapatkan lebih dari 75% di muka.
- barang tiba di pelabuhan harus dua desakan: satu desak tamu untuk membayar, dua desak tamu untuk mengambil barang!Jika tidak, setelah barang ke pelabuhan atau stasiun, tidak ada yang mengambil barang oleh bea cukai, atau Anda harus membayar biaya tinggi pada saat yang sama para tamu melalui hubungan dapat membuat barang gratis, pasar ini terkadang masuk akal atau tidak jelas !
- mengingat gaya drag Rusia, harus diingat, apakah itu untuk maju, atau memilih barang, atau untuk mendesak uang.
M) Kenya: Kenya Standards Authority (KEBS) mulai menerapkan Rencana Verifikasi Kepatuhan Standar Pra-Ekspor (PVOC) pada tanggal 29 September 2005. Oleh karena itu, PVOC adalah validasi pra-pengiriman sejak tahun 2005. Produk dalam katalog PVoC harus diberikan Sertifikat Kepatuhan (CoC) sebelum pengiriman, dokumen bea cukai wajib di Kenya, yang tanpanya barang akan ditolak masuk saat tiba di pelabuhan Kenya.
N) Mesir:
- melakukan pekerjaan pemeriksaan dan pengawasan pra-pengiriman untuk barang-barang yang diekspor ke Mesir.
- apakah pemeriksaan komersial diwajibkan secara hukum atau tidak, pelanggan wajib memberikan sertifikat atau voucher pengganti, surat kuasa resmi, tagihan kotak, faktur atau kontrak.
- mengambil voucher perubahan sertifikat (pesanan) ke Biro Inspeksi Komersial untuk formulir bea cukai (pemeriksaan komersial yang sah dapat memperoleh formulir bea cukai terlebih dahulu), dan kemudian membuat janji dengan waktu tertentu Biro Inspeksi Komersial ke gudang untuk pengawasan.(Tanyakan kepada biro Komoditas setempat beberapa hari sebelumnya)
- Setelah staf akan mengambil foto dari kotak kosong, dan kemudian memeriksa jumlah kotak setiap barang, centang satu kotak satu tiket, dan ambil satu tiket, tahu semua selesai, dan kemudian pergi ke biro inspeksi komersial untuk mengubah pesanan bea cukai, dan kemudian Anda dapat mengatur deklarasi bea cukai.
- Selama sekitar 5 hari kerja setelah bea cukai, pergi ke Biro Inspeksi Komersial untuk mendapatkan sertifikat inspeksi sebelum pelabuhan tujuan.Dengan sertifikat ini pelanggan asing dapat menangani pekerjaan bea cukai di pelabuhan tujuan.
- Untuk semua barang yang diekspor ke Mesir, dokumen terkait (sertifikat asal dan faktur) harus disertifikasi ke Kedutaan Besar Mesir di China, dokumen yang disegel dan sertifikat inspeksi pra-pengiriman dapat diselesaikan di pelabuhan tujuan Mesir, dan Kedutaan Besar harus disetujui setelah pemberitahuan pabean atau setelah data ekspor ditentukan.
- Sertifikasi Kedutaan Mesir adalah sekitar 3-7 hari kerja, dan sekitar 5 hari kerja untuk sertifikat inspeksi pra-pengiriman.Deklarasi pabean dan inspeksi komersial lainnya dapat berkonsultasi dengan pihak berwenang setempat.Personil pasar harus meninggalkan waktu lingkup keselamatan mereka sendiri untuk beroperasi sesuai ketika berbicara tentang pelanggan.
Waktu posting: Jul-08-2021